高雄透天,苓雅區透天,高雄苓雅區透天

新北市板橋地政事務所對外提供轄下板橋區及土城區105年第4季實價登錄統計資料，統計結果顯示兩地成交價格與前一季相較，整體呈現持平，其中新板特區移轉均價為58.7萬元/坪，與前一季交易均價相當。 



板橋地政事務所主任莊月桂表示，105年第4季板橋區提供查詢實價登錄案件中，公寓成交行情約29-40萬元/坪、住宅大樓約37-53萬元/坪，住宅區房地均價較前一季下跌3.55%；商業區因本季5年內新屋移轉案較少，以致較前一季下跌6.39%。 



土城區公寓成交行情約25-30萬元/坪、住宅大樓約26-43萬元/坪，住宅區房地均價較前一季下跌1.29%；商業區因前一季一樓移轉案較多，以致本季下跌6.67%；工業區則因上季廠辦移轉面積大，其單價較其他建物型態低，以致本季上漲14.29%。 



板橋地政事務所表示，雖房地成交價格因案例之分布差異漲跌互見，但板橋、土城地區有完善的交通網絡，整體區域環境及生活機能發展成熟，以致本季區內房市交易價格雖受整體房地產不景氣影響，僅有微幅調整，整體而言，去年第四季兩地房市交易價格呈現穩定。

新聞提供：住展房屋網www.myhousing.com.tw

六都地政局2017年3月1日公布2月建物買賣移轉棟數，各大直轄市買賣移轉量均較1月下滑，跌幅15％~30％，台南市減少最多；不過以年增減幅度而言，六都整體年增66％，其中新北市95％最高。



全國不動產企研室主任張瀞勻分析，相較於2016年在南台大地震、房地合一稅上路多空交錯之下，交易量呈現極度低迷狀態，但2017年2月淡季不淡，主因在於無新的利空消息、且在降價已成風氣的情況下，合理價格吸引買盤進場。



根據各直轄市地政局統計，2月台北市移轉量為1,441棟，月減18％、年增36％；新北市交易量為3,143棟，月減30％、年增95％；桃園市交易量為1,998棟，月減21％、年增57％；台南市交易量為1,085棟，月減25％、年增38％；高雄市為2,129棟，月減15％、年增69％。



從年增率而言，新北市年增率95％最高，但也較1月下滑幅度最大。全國不動產大台北區資深經理林于欣指出，受到年前交屋潮影響，拉高基期，月減率雖然少了三成，其實只是回歸基本面。



而年增率位居第二的台中市，全國不動產台中家福茂加盟店店長劉秀戀指出，在2016年新建案降價打底之下，中古屋降價幅度10~15％，壓抑買氣出籠，「買方認為價格暫時也沒下跌空間了」，因此進場購屋。

張瀞勻表示，過去2月受到農曆春節、228連假影響，交易天數少，相對冷清，不過在政府承諾不打房之下，且又受到大陸肥咖條款，帶動部分台商資金回流，資金充沛為房市帶來利多，放大交易量能，但要額外注意的是全球經濟，尤其是從川普開啟的貿易大戰仍是一大經濟未爆彈。



全國不動產執行副總經理林泇廷也指出，除了國際經濟情況可能會產生利空之外，台灣房屋供給量依舊偏高，為消化餘屋，2017年殺價取量的態勢不變，全年移轉量將會優於2016年。

新聞來源 [ 買購不動產新聞台 http://mygonews.com/ ]

2016年全台買賣移轉寫下歷史新低24.5萬棟，六都地政局公布2017年2月建物買賣移轉棟數，在經歷農曆年連假、年前交屋潮後，相較1月，六都2月交易量皆量縮1~3成，不過，相較2016年同期，六都年交易量大噴發，主要因2016年同期先前已有房地合一稅趕過戶潮，加以0206地震陸續影響當時買氣，故20117年2月移轉量明顯大噴發，以新北市成長95％，近乎1倍最多，不過，目前看來，這已是連續2個月移轉量年增率轉正的趨勢，若隨自住市場降價修正氣氛，估計買氣有望遞延至3月，讓2017年第1季有機會呈現年走升。



六都2月移轉量較1月衰退1~2成，大台北地區台北市2月1441棟，相較1月1763棟，月縮18.3％，新北市2月3143棟，比上月4517棟，則月縮3成，為六都月衰退最多，桃園市2月交易1998棟，相較上月2516棟，月縮2成，至於中南部地區，台中2461棟，相較上月2897棟，月減15.1％，高雄市維持住2千大關，2月交易2129棟，相較上月2518棟，月縮15.4％，台南市也撐住1千大關，2月交易1085棟，但相較上月1445棟，月減將近25％。



東森房屋研究中心副理于靜芳分析，2月交易移轉量反映1月中至2月上旬，2017年1月底碰上農曆過年，工作天數較少，加上年前早已有一波交屋潮，因此，六都2月買氣相形稍退減，觀察新北市月縮3成最多，新北市因交易熱區淡水1月突破千棟，主要受惠「台北灣－四季之旅」交屋731棟，但在過年前交屋潮告一段落，本月冠軍仍為淡水區，但僅交易430棟，新莊376棟、板橋329棟居次，整體新北交易量衰退明顯，台中下滑15.1％最少，台中市2月交易2461棟，主要受惠北屯區461棟最多，西屯區、南屯區分別以292、240棟居次，共佔中市4成交易量，北屯區因近年是台中市人口遷入比例最高、戶數最多的行政區，交易量相對亮眼。



不過，若和2016年2月相比，六都交易量年成長都大幅成長，其中，新北市2月交易3143棟，比2016年同期3143棟，年增94.9％，將近1倍大幅成長，其次，台中市2461棟，相較2016年同期1408棟，年成長74.8％最多，高雄市2129棟，相比2016年同期僅1260棟，交易量也年增將近70％，桃園市2016年2月僅1275棟，2017年2月也量增至1998棟，年成長56.7％，台南市2016年2月僅788棟，2017年2月則有1085棟，年成長37.7％，台北市1441棟，則相較2016年同期成長約35.7％，為六都年成長最少。

于靜芳指出，六都單月年成長大增，新北市甚至達1倍飆升，主要是2016年2月有房地合一稅初上路，先前已有一波趕過戶潮，以及爾後0206大地震，嚴重影響當時買氣，造成交易量跳水，故有年成長彈升極度強勁錯覺，若統計2016年1、2月移轉量共約1.88萬棟，2017年1、2月增至共2.79萬棟，約增48％。



于靜芳分析，不過觀察六都2017年2月交易量大致與2015年2月移轉量相差不遠，未再明顯下滑，加上這已是連續2個月移轉量年增率轉正的趨勢，目前2月整體房仲業者皆報佳績，若在自住市場驅使下，價格能有感修正，買賣雙方達成共識，買氣應有望往3月延續，讓2017年第1季呈現年走升趨勢。

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六都會區2017年3月1日分別公布「2月份建物買賣移轉棟數」，交易量最大為新北市3,143戶，最少則是台南市1,085戶，統計2017年2月六都交易量為12,257戶，與2016年同期7,406戶比較之下，年增65.5％。



永慶房產集團業管部謝志傑經理表示，2月份六都會區交易量，雖比1月量縮約22％，但統計2017年1-2月六都會區的交易量為27,913戶與2016年同期的18,792戶，已年增48.5％，預期第一季交易量可望優於2016年同期，買氣持續復甦當中。



觀察六都公布的交易量表現，新北市、桃園市、台中市與高雄市等都會區交易量年增率超過五成，此外，謝志傑表示，台北市、台中市與高雄市交易量比1月量縮不到兩成，顯示買氣相對穩健，購屋意願與信心復甦有機會較其他都會區快。



雙北市2月房市交易情況來看，謝志傑分析，台北市交易熱區較集中於中山區與內湖區。北市看屋情況持續回溫，但房價是買方考量的關鍵，因此市場銷售的房產有降價讓利的意願，仍有成交的機會。目前房價相對平實的市郊區中古屋，或是市中心區中低總價的住宅是交易的主力產品。

新北市部分，謝志傑說明，新北市2月交易量3,143戶，交易量最高的行政區為淡水區約400多戶，其中新市一路一段的「台北灣-四季之旅」規劃千戶的社區，延續1月持續有交屋，帶動區域的交易量能，其次行政區為新莊區，在丹鳳捷運站附近的天祥街「鴻邦世界花園」，也有交屋情況。2月整體新北市交易量年增率大幅成長九成五，買氣有望持續回溫。



謝志傑認為，2017年上半年經濟維持復甦力道，加上政策積極推動都市更新與健全租屋措施，以提振及健全房市，此外，在預售與新成屋市場新屋供給下，面臨房價修正的態勢，整體房市供給仍會增加，讓利出清的房產將有助換屋或首購的買盤進場看屋、出價與購屋決策的意願，估計2017年第一季交易量有機會優於2016年同期表現。

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媒體人范可欽豪宅「東方明珠」進行標售，該戶位於高樓層23樓，含車位總坪數134.6坪，標售底價新台幣9100萬元，拆算一坪約75.4萬元，2017年3月1日無人投標，流標收場。



台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，「東方明珠」2009年完工，屋齡8年，近年釋出並不多，實價揭露至今僅6筆交易資料，最高成交單價是在2014年，16樓，74.7萬，而最新的交易紀錄是2016年22樓，以68.1萬的成交，3月1日標售為高樓層，但近年豪宅降價幅度大，有興趣的買家還會再等一等。

台灣房屋捷運亞東加盟店店長吳柏儒表示，「東方明珠」位於新北市板橋區中山路一段，新板特區內，樓高28層樓，除了樓層因素外，本身坪數大小差異並不會太大，以目前社區行情大約為56~60萬左右。



張旭嵐分析，近期不少名人豪宅法拍或標售，不過都乏人問津，主要因為買家期待流標後能夠有更多降價空間，再低價承接。1日流標後，三周後將進行二拍，底價降為6780，拆算單價59萬，應會有較多買家詢問。

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高雄市府地政局訂於2017年3月15日辦理第1季開發區土地標售，計13標15筆優質建地，合計總底價約8億4747萬元。



鳳青重劃區位於鳳山區的北側，近澄清湖風景區，緊鄰文山特區，具備交通、文教與休閒便利優勢，受投資人青睞，本季是2017年度第一次辦理土地標售，地政局推出2標3筆土地，其中1標2筆臨文龍東路、文藝街及文湖街，合計面積約500坪，近青年路二段商圈及熱帶園藝試驗所，附近有正修科技大學、文山高中、文德國小等，生活機能優，機會難逢，投資人搶進趁現在；另1筆近北賢街，地形方整，利於規劃透天住宅。



中都重劃區，鄰美術館特區及農16，地理位置優越，市府在此投入多項建設，並闢建道路、公園、綠地、兒童遊樂場等公共設施，發展潛力備受肯定，未來鐵路地下化工程完工後，原台鐵軌道改建成綠色廊帶，可連結美術館園區，對於房地產發展有加乘效益。本季推出3標3筆土地，其中1筆商二用地臨遼寧三街，面積約303坪，地形方整，往西步行幾分鐘即榕樹公園，位屬台鐵捷運化車站周邊800公尺範圍內，可容積移轉15％，使用強度高；另2筆住四用地，1筆為十全三路及德旺街角地，毗鄰已開闢之兒童遊樂場，斜對美都公園，區位條件佳，1筆臨中華橫路，近中庸公園。



大坪頂1號及5號道路區段徵收區，因市府開闢莿蔥腳溼地公園及孔宅綠園，並辦理空地綠美化，景觀環境佳，受投資人關注，前幾季推出土地標售創下亮眼標脫成績，本季再推出1筆及2筆1標土地，面積約750坪及674坪，近公園，適合興建透天店面住宅，投資人務必把握。



另第20期、37期、大寮內坑、湖內重劃區及高坪2期、高雄大學區段徵收區各推出1筆土地，供投資人多種選擇。



地政局第1季土地標售作業於2017年2月22日公告，投資大眾可前往地政局土地開發處土地處分科索取標售海報及標單，或直接上網高雄房地產億年旺網站、地政局及土地開發處網站查詢下載相關資料，在期限前投標，另有提供線上看地服務功能，請多利用。



高雄房地產億年旺網站網址：http://eland.kcg.gov.tw/



高雄市政府地政局網站網址：http://landp.kcg.gov.tw/



高雄市政府地政局土地開發處網站網址：http://landevp.kcg.gov.tw/

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新北市政府於2017年3月1日舉辦「新北影視廊帶發展論壇」，特別邀請日、韓及國內專家學者進行意見交流。市長朱立倫出席表達對台灣電影產業的支持，他提到，新北市除了大自然環境非常適合電影及影視拍攝外，也擁有許多優秀人才，在地理、人才與政府配合下，發展影視廊帶很有機會，希望透過論壇交流，可以讓新北影視廊帶更具有國際競爭力。



朱立倫致詞時表示，台灣過去的影視產業曾經活躍於亞太地區屈，但是這幾年來日劇、韓劇的盛行，一直到現今大陸劇的發展，都超越台灣，這是我們要急起直追的。現在台灣影視產業也培養了非常多的優秀人才，如何讓下一代接棒，以及使台灣影視產業重新站起來，需要政府的力量。新北市有多元且優越的地理環境，包括近期上映的電影《沉默》，導演馬丁·史柯西斯Martin Scorsese特別選在新北市取景，讓新北市有機會被世界看到，透過自然環境加上人文條件，可以協助很多的影視業者拍攝影片。



朱立倫表示，發展影視基地是全世界主要城市的共同目標，市府將扶持電影產業視為重要使命，現正積極籌設國家電影中心及林口影視城計畫，盼引進更多影視團隊到新北市拍攝。特別舉辦日、韓交流座談會，希望藉由與其他國家經驗分享，結合上、中、下游產業及政府力量，一起研商出台灣影視產業的新未來。



經發局表示，新北市規劃的新北影視廊帶，企圖建立影音媒體發展的場域，從產業面而言，包括開發、製作、發行、播送平台的完整產業聚落；從發展趨勢而言，是包括技術人才培育及新媒體實驗的平台；還希望藉由機場捷運及高、快速公路的便捷交通連結，將大台北地區消費娛樂人口引進新北影視廊帶，讓此產業聚落與民眾深度互動，增進傳播效益，並強化我國影視產業的根基，創造更高產值。

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由文化部與新北市政府共同興建，位於新莊副都心的「國家電影中心」2017年將動工，2020年完成，新北市新聞局長張其強，在「新北影視廊帶發展論壇」上證實：與國家電影中心一街之隔，佔地1.6公頃的「台灣電影文化園區」，即將進行招商，以影視後製技術及新娛樂產業的開發和主題園區，作為規劃發展方向，希望在台灣既有資通訊產業基礎上，讓台灣的影視後製技術，能夠成為未來，在整個世界影視產業發展中，最重要的代工基地，全球影視產業分工中，不可或缺的一環。張其強強調，新北不會去和台中，或台南正規劃中的影視基地，去爭奪拍片的資源，只希望北、中、南，能夠各有所長，讓台灣在影視產業的整體策略上，有明確的「產業分工」。



張其強在論壇中，以2016年台灣前5大賣座電影美國隊長、死侍、屍速列車、奇異博士、自殺突擊隊為例，強調，這5部包括南韓出品的「屍速列車」在內，5部外片，都是需要強大特效，也就是後製技術來支援的影片，這種電影或是影視產業，在技術上的發展趨勢，不僅帶動了電影的拍攝，剪接，連帶也帶動了像是，特效，動畫，甚至特殊化妝等等，也就是相關後製在內等週邊產業的快速發展，甚至讓 電影院，必須提升它的播映設備，才能凸顯影片製作時，採用的高端技術，滿足觀眾在視聽上更高的要求。



這些影視產業的新發展，和台灣既有的資通訊產業，其實是息息相關的，像是3D、VR虛擬實境、AR擴增實境或是動畫等等，張其強表示，正因為這樣的既有優勢，除了影視的後製技術之外，包括和影視音有關的技術產業，遊戲產業，甚至像是演唱會，電競比賽等等娛樂產業，都可以是未來這塊基地，可以發揮的想像，不需要自我設限。



尤其，根據Goldman Sachs高盛預估，不到10年，也就是2025年，全球VR，包括AR在內相關產業的發展，軟體應用將可以達到350億美元，如果加上硬體設備，估計可超過800億美元，其中以電玩和電競遊戲為大宗，佔了33.14％，其次，就是在醫療上的運用，以及最近相當熱門的網路互動直播等等，這些未來的發展趨勢，勢必都可以和台灣的影視發展和既有的資通 訊產業優勢，相互匯流，形成台灣在國際產業競爭上的比較優勢。



台灣電影文化園區位於新莊副都心，分為大小兩塊基地，即將動工的「國家電影中心」為小基地，而佔地1.646公頃的大基地，即為這次的招商主體，屬市有土地，新北市新聞局為管理機關，土地使用分區為停車場用地兼供電影文化中心使用，建蔽率80％，容積率及建築高度，都無限制，將在2017年進行促進民間參與可行性評估。

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桃園市長鄭文燦2017年3月1日和交通部長賀陳旦，前往桃園捷運公司慰勞桃捷公司員工，鄭文燦表示，機場捷運在試營運期間，搭乘總人數已突破130萬人次，遠超過原先所預期的70萬人次。透過試營運，不但提高同仁熟練度，也找出各項可能的缺失加以改善。機場捷運即將於3月2日正式通車營運，鄭文燦期勉桃捷同仁全力以赴、一起加油。



鄭文燦表示，機場捷運在試營運期間，搭乘總人數已突破130萬人次，遠超過原先所預期的70萬人次，2月27日更達到單日17萬人次的新高紀錄。透過試營運，一方面提高同仁的熟練度，充分了解系統，也讓民眾清楚機場捷運的動線；另一方面，則尋找可能的缺失並予以改善，例如日前部分車站有滴水情形，已立即請興建單位交通部高鐵局全線檢測，也會利用雨天再做檢測，於3月底前修復完成。



鄭文燦指出，機場捷運試營運期間，受到多數搭乘民眾的肯定，民眾對於機場捷運的穩定性及舒適度，均感到相當滿意。事實上，機場捷運試營運後，已經顯現桃園機場聯外交通運輸的替代，從試營運期間可以觀察到，無論是出國或返國，許多人都利用機場捷運，取代過去國道客運及計程車接送的交通方式，正式通車後，替代率預估能達25％至40％，讓機場聯外交通更順暢。



鄭文燦說，不只是機場聯外交通，機場捷運也連結台北市、新北市到桃園市許多重要設施，如A18高鐵桃園站有華泰名品城、A8長庚醫院站有環球購物中心、長庚醫院、A9林口站有三井outlet等，搭捷運都很方便到達；桃捷公司也推出「通勤135團體定期票優惠專案」，100天定期票滿300人以上團體申辦，可享票價5折優惠，例如A7體育大學站附近的華亞科技園區、A8長庚醫院站、或是桃園機場的員工等，也都能受惠。



鄭文燦也說，機捷的高運量調度是桃捷公司未來的重要挑戰，2月27日搭乘人次達到單日17萬人次，他要特別感謝台北捷運公司顧問的支援，讓試乘能夠順利。未來在大型活動方面，例如A19桃園體育園區站旁有桃園國際棒球場，可鼓勵球迷搭捷運、看棒球，4月11日、12日在高鐵桃園站前廣場也有Coldplay亞洲巡迴演唱會，預料也會有許多歌迷搭乘捷運，無論是球賽或是演唱會，都要再強化旅客疏運，提升服務品質。未來機場捷運運量持續成長後，也會研議增購車廂並縮短班距，讓機捷更為便捷。



鄭文燦提到，機場捷運沿線各站的廣告及商店，都陸續招商中，目前A1台北車站已完成招標程序，未來將引進良好的商店及服務。在轉乘機制方面，台北市、新北市及桃園市政府的交通局也都做好完善規劃，環保署亦承諾提撥空污基金補助部分金額，市府會與環保署、台北市、新北市協調完成，盡速提出轉乘優惠方案。鄭文燦說，機場捷運正式通車，請所有同仁再一起加油。



交通部長賀陳旦表示，試營運期間歷經130萬人次的測試，紓緩了國道交通壓力，同時在桃園捷運公司、高鐵局、與相關廠商努力下，提供了相當優質的服務，讓試乘的民眾能以「享受」的心情乘坐機場捷運；但正式營運後，乘客標準將趨於嚴格，期勉每位員工皆要以高度責任心全力以赴。



賀陳旦指出，機場捷運要能保證「如質發車、如期營運」，不能僅靠員工的微笑，更有賴於標準作業程序SOP的落實。尤其在維修場域中，標準作業程序就是維修紀律的指標，他期勉每一位維修人員皆能將標準作業程序「內化」成為自我紀律。他以台北捷運改變了乘客習慣與文化為例說明，此種轉變絕非僥倖，而是按部就班使然，希望桃捷公司的站務人員能以「微笑」為文化，維修人員以「紀律」為文化。



賀陳旦談到，在如此高度壓力的工作環境中，一般人能觀察到站務人員的神情，卻難以看到幕後維修人員的表情，建議在高壓職場上，須針對空間與時段加以安排，以適當轉移員工壓力，例如增設戶外球場等休閒設施。他也提到，可推動員工協助方案EAPEmployee Assistance Program，針對高壓力同仁加以心理輔導，協助克服職場溝通障礙，讓員工在職場上能保持最佳水準。



賀陳旦說，交通部有三大責任：第一、2015年8月，陳建宇部長與鄭市長所簽署的備忘錄，交通部一定履行承諾，絕不打折扣；第二、機場捷運營運後，交通部與廠商的合約仍會繼續履約，並持續優化機場捷運；第三、試營運期間發生漏水等狀況，都屬於保固期內該改善的事項，交通部會要求廠商落實相關保固措施。



對於媒體詢問試營運的評分，賀陳旦表示，交通部是受評者，應該由營運者來打分數較妥，但他也說，試營運期間民眾熱烈捧場就是最好的分數。事實上，試營運是全體社會在檢驗機場捷運準備的程度，營運者也在檢驗建設者所交付的內容是否齊備。試營運期間雖存在小問題，但並未減損社會對桃園機場捷運的滿意程度，未來交通部也會與桃園捷運公司及高鐵局，持續要求保固與優化。另外，各個捷運車站都能發展自身條件，如部分車站在轉乘環境上有其優勢，可發展商業設施；有些則可配合鄰近賣場，讓各個站都有自身特色，讓車站更有吸引力，並輔以轉乘優惠，增加機捷的運量。



關於轉乘優惠部份，賀陳旦表示，交通部願負起責任，如協調環保單位的空污費支持，或以交通部公共運輸相關費用，盡力完成轉乘優惠的實惠性。

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桃園市副市長游建華2017年3月1日主持市政會議，聽取八德區公所「八德區國道2號橋下空間活化工程」簡報後表示，桃園轄內有國道2號、國道3號及台31、66、61等高架道路，市府積極推動高架路段橋下空間活化利用，提供市民優質的休憩活動場地。



游建華指出，過去2年工務局與各區公所已分別針對橋下活化空間的使用需求進行盤整，讓土地及閒置空間充分利用；另涉及租約、有償使用部分，責請地政局研議，協助降低租金負擔。



八德區長陳玉明表示，國道2號橋下空間需向交通部國道高速公路局北區工程處申請，分為有償使用建築物、停車場、無償使用景觀、體健遊憩設施2種，目前已完工正福社區活動中心、大福里集會所、體健及親子廣場一期、茄明里集會所等。橋下空間活化工程，可解決里集會所興建土地取得不易問題，改善國有土地閒置，也滿足里民活動需求；而橋下里集會所及娛樂設施興建後，可提供市民集會、研習及舉辦活動，也美化國道2號橋下景觀。同時，里集會所附設的配膳室，也可辦理老人配膳及關懷據點服務，提升國道2號沿線居民生活及休閒品質。

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